如图所示是飞机在空中加油时的示意图，如果以大型加油机为参照物，则受油机是______的（填“运动”或“静止”）．大型加油

解题思路：研究物体的运动时，必须事先选定一个标准的物体，这个事先被选作标准的物体叫参照物．如果被研究的物体相对于这个标准位置发生了改变，则是运动的；如果被研究的物体相对于这个标准位置没有发生了改变，则是静止的．
在流体中，流速越大的地方压强越小，流速越小的地方压强越大．
根据km/h和m/s的进率，1m/s=3.6km/h可解答900km/h是多少m/s．
解答此空的关键是明确直升飞机螺旋桨和空气间力的作用是相互的．
根据真空不能传声，电磁波可以在真空中传播来解答地面控制人员与飞行员是如何进行交流的．

以加油机为参照物，受油机和加油机之间的相对位置没有发生改变，所以称它是静止的．
飞机的机翼上方突起，下方平直．这样的结果决定了当飞机启动后，机翼上方空气流速快，空气压强小，空气压力方向向下；机翼下方空气流速慢，空气压强大，空气压力方向向上．两个压力形成一个向上的合力，当合力达到一定程度后，飞机就可以腾空而起．
因为1m/s=3.6km/h，所以900km/h=[900/3.6]m/s=250m/s．
因物体间力的作用是相互的，直升飞机螺旋桨向下对空气施力，空气会对飞机向上施力，飞机便能上升．直升飞机就是应用了螺旋桨旋转时产生的举力实现了直升直降．
因为声音的传播需要介质，太空中无空气，声音不能在真空中传播，而电磁波可以在真空中传播，因此地面控制人员与飞行员是通过电磁波进行交流的．
故答案为：静止；250；气体流速越大压强越小；举力；电磁波．

点评：
本题考点： 运动和静止的相对性；物理量的单位及单位换算；力作用的相互性；流体压强与流速的关系；飞机的升力；声音的传播条件；电磁波的传播．

考点点评： 本题考查的知识点较多，要求学生具备根据参照物判断物体运动情况的能力，还要理解飞机机翼上下方流速不同导致压强不同，才是飞机可以向上的原因．还考查学生对力的作用的相互性的理解和掌握，声音的传播条件，电磁波的传播等．