tangguijian 幼苗
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A、若内外轨道一样高,外轨对轮缘的弹力提供火车转弯的向心力,火车质量太大,靠这种办法得到的向心力,会导致轮缘与外轨间的作用力太大,使铁轨和车轮容易受损,并不能防止列车倾倒或翻车,故A错误;
B、列车转弯处需要指向内侧的向心力,所以有向外倾倒可能,若内轨高于外轨,轨道给火车的支持力斜向弯道外侧,列车更容易外翻.故B错误;
C、当外轨高于内轨时,轨道给火车的支持力斜向弯道内侧,它与重力的合力指向圆心,为火车转弯提供了一部分向心力,减轻了轮缘和外轨的挤压,在修筑铁路时,根据弯道半径和轨道速度行驶,适当选择内外轨道的高度差,可以使火车的向心力完全由火车的支持力和重力的合力提供,是火车行驶更安全,故C正确;
D、根据以上分析可得,铺设轨道时内外轨道的高度关系由转弯的方向和行车的安全决定的.故选项D错误.
故选:C.
点评:
本题考点: 向心力.
考点点评: 生活中有很多圆周运动的实例,要明确其设计或工作原理,即向心力是由哪些力来提供的.
1年前
关于铁道转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法中正确的是( )
1年前1个回答
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关于铁道转弯处内,外铁轨间的高度关系,下列说法正确的是( )
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你能帮帮他们吗