我们快速骑自行车,会感到空气阻力,而且骑车速度越快,感觉空气阻力越大.由此小华同学猜想:物体所受空气阻力大小与物体运动的

我们快速骑自行车,会感到空气阻力,而且骑车速度越快,感觉空气阻力越大.由此小华同学猜想:物体所受空气阻力大小与物体运动的速度大小有关.

在一个无风的周末,小华和爸爸开汽车来到郊外一段人车稀少的平直公路上.小华打开汽车天窗,将如图所示装置固定在汽车车顶.爸爸依次以的不同速度在平直公路上各匀速行驶一段距离,小华依次将汽车不同行驶速度时的弹簧测力计的示数记录在下表中.
汽车速度v/(km•h-120304050607080
弹簧测力计示数F/N0.20.30.61.01.42.43.1
(1)根据______知识可知得:弹簧测力计的示数大小近似等于玩具小车及挡板受到的空气阻力.
(2)实验装置中用小车而不是木块,并将其放在表面平滑的木板上,目的是为了减小______对实验结果的影响.
(3)根据上述表格中的数据,某同学得出:“物体所受空气阻力与运动速度成正比”的结论,你认为他的说法是______的.(选填“正确”或“错误”).
(4)实验完毕后,小华又进行了新的思考:空中下落的雨滴速度越大,其所受的空气阻力越大,直到雨滴速度不再增大,受到阻力恒定.若不考虑雨滴质量的变化和风速的影响,雨滴有云层向地面下落的过程中,其运动情况是先做______运动,后做______运动.(选填“加速”、“减速”或“匀速”)
(5)你认为运动物体受到的空气阻力大小除了与运动的速度有关以外,还与______有关.
zoser1220 1年前 已收到1个回答 举报

turle 幼苗

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解题思路:(1)将小车与挡板看作一个整体,此时它受到的风的阻力与弹簧测力计对它的拉力是一对平衡力,据此可得出阻力的大小;
(2)根据减小摩擦力的方法进行分析;
(3)分析表格中数据速度和测力计示数的变化得出结论;
(4)物体在向地面下落的过程中,受到向下的重力作用,重力大于阻力,速度越来越快,当阻力与重力相等时,根据二力平衡条件可知,物体开始做匀速运动;
(5)根据平时的经验分析,运动物体受到的空气阻力大小还可能与物体的形状、横截面积、风速、空气密度有关.

(1)空气的阻力无法直接进行测量,因此,我们采用转换法的思想,通过二力平衡将空气的阻力转换为弹簧测力计对小车的拉力,从而进行间接测量;(2)用小车,将滑动摩擦变为滚动摩擦,放在表面平滑的木板上,减小了接...

点评:
本题考点: 控制变量法与探究性实验方案.

考点点评: 本探究实验的设计有一定的新意,通过转换法和二力平衡的原理,将空气的阻力转换为弹簧测力计对小车的拉力来进行测量,较为巧妙,值得我们借鉴.同时对实验过程中控制变量法的运用也是实验成功的关键.如:选择玻璃板表面是为了减小摩擦对测量的影响,选择同一形状的挡板是为了避免物体形状对测量的影响等.

1年前

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