发电机中如果一个二极管的电阻为10欧姆,检测中用万用表检测它正负的两端的电阻时总电阻是40~50欧姆呢?
发电机中如果一个二极管的电阻为10欧姆,检测中用万用表检测它正负的两端的电阻时总电阻是40~50欧姆呢?
在发电机中如果一个二极管的电阻为10欧姆（有6个）,在检测中用万用表检测它正负的两端的电阻时为什么它们的总电阻是40~50欧姆呢?怎么算的呢?
我们是擦下来的啊。而且那个是课外书里面的理论，我就是不知道他是怎么算的。是不是先串连然后并连呢？
在发电机中如果一个二极管的电阻为10欧姆（有6个）,在检测中用万用表检测它正负的两端的电阻时为什么它们的总电阻是40~50欧姆呢?怎么算的呢?
我们是擦下来的啊。而且那个是课外书里面的理论，我就是不知道他是怎么算的。是不是先串连然后并连呢？
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不知道你的电阻是不是有部分并联,或者没有拆下来测量等原因造成的.也有可能你的表不准了.
如果你没有拆下来测量的话,是因为发电机线圈和串联的这六个电阻并联了,所以测出来的是六个电阻的总值并联一个线圈的阻值.
测量电阻的时候最好把它们拆下来,把它们一起测量,这样误差就小了.如果一个一个的测量,也可能增大误差.
如果你测几个电阻之间也造成电阻的测量错误.
如果你没有拆下来测量的话,是因为发电机线圈和串联的这六个电阻并联了,所以测出来的是六个电阻的总值并联一个线圈的阻值.
测量电阻的时候最好把它们拆下来,把它们一起测量,这样误差就小了.如果一个一个的测量,也可能增大误差.
如果你测几个电阻之间也造成电阻的测量错误.
1年前
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1年前1个回答
你能帮帮他们吗