（12分）某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究功和动能变化的关系，如图甲所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸

（12分）某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究功和动能变化的关系，如图甲所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车通过A、B时的速度大小．小车中可以放置砝码．

(Ⅰ)实验中木板略微倾斜，这样做目的是___________．
A．是为了使释放小车后，小车能匀加速下滑
B．是为了增大小车下滑的加速度
C．可使得细线拉力做的功等于合力对小车做的功
D．可使得小车在未施加拉力时做匀速直线运动
(Ⅱ)实验主要步骤如下：
①测量__________和拉力传感器的总质量 ；把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；正确连接所需电路．
②将小车停在C点，接通电源，__________，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力及小车通过A、B时的速度．
③在小车中增加砝码，或增加钩码个数，重复②的操作．
(Ⅲ)下表乙是他们测得的一组数据，其中 是传感器与小车及小车中砝码质量之和， 是两个速度传感器记录速度的平方差，可以据此计算出动能变化量 ， 是拉力传感器受到的拉力， 是拉力 在A、B间所做的功．表格中 ＝_________， ＝___________ (结果保留三位有效数字) .