dt77 春芽
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对人,由动能定理得:mgh-fL=[1/2]mv2-0,代入数据解得:v=42m/s;答:人滑至底端的速度为42m/s.
点评:本题考点: 动能定理的应用 考点点评: 本题考查了求人的速度,分析清楚人的运动过程,人在下滑过程重力做正功,阻力做负功,应用动能定理可以求出人的速度.
1年前
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我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
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我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题:民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面
民航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面,斜面高3.2m,斜面长6.5m,质量为60kg的人沿斜面下滑受阻力
民航客机都有紧急出口 发生意外情况的飞机紧急着陆后 乘客可沿斜面滑行到地面 若机舱口下边沿距
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长4.0m,质量为60kg的人沿斜面滑下所受
民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面 若斜面高3.2m 斜面长6.5m 质量60kg的人沿斜面滑下时所受
高一物理问题综合练习民航客机都有紧急出口,发生意外的飞机紧急着陆后,会自动打开紧急出口,冲气的气囊会形成一个连接出口和地
都是有关力学牛顿定律的1.民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生
民航客机若机舱下沿距地面3.2m,气囊所构成的斜面长度为6.5m
民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门会自动生成一个由气囊形成的
在万米高空,大气压要比地面上的低得多,而气温也在-40℃以下,在这样的高空飞行的民航客机,为了维持机舱内人体所需要的正常
在万米高空,大气压要比地面上的低得多,而气温也在-40 ℃以下,在这样的高空飞行的民航客机,为了维持机舱内人体所需要的正
你能帮帮他们吗
已知实数x、y满足方程y^2=4x
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请通过计算判断,氢原子从第二激发态跃迁到第一激发态过程中发出的光照射金属钠板,能否发生光电效应.
下列判断中正确的是( ) A.不可能有既省力又省功的机械
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已知a为实数,求代数式根号a+4减根号9-2a加根号-a^2的值