floratanjj 幼苗
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反应的方程式为2Al+Fe2O3 高温 . Al2O3+2Fe,反应中铝被氧化生成氧化铝,为还原剂,反应的特点是单质和化合物反应生成另一种单质和另一种化合物,为置换反应.故选C.
点评:本题考点: 探究铝热反应;化学基本反应类型. 考点点评: 本题考查铝的性质,侧重于铝热反应的考查,判断反应类型关键是要掌握反应类型的特点,平时要对反应类型进行归类总结.
1年前
回答问题
为了适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用如下反应原理来焊接铁轨:
1年前1个回答
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用 2Al+F e 2 O 3
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高温 .
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高温
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高温 .
(2004•衢州)为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高温
(2006•南平)为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用以下反应:2Al+Fe2O3
为了适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用如下反应原理来焊接钢:2Al+Fe2O3 高
(2005•白下区一模)为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨。工人常用2Al+Fe 2 O 3 Al 2 O 3 +2Fe这一
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨。工人常用2Al+Fe 2 O 3 2Fe+Al 2 O 3 这一
为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨须要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe 2 O 3 高温
(2003•天津)为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨须要连接为超长轨.工人常用2Al+Fe2O3 高温
为了适应火车提速,沪宁线上原有的短轨已全部连接为超长轨.工程技术人员常用铝和氧化铁在高温条件反应生成氧化铝和铁来焊接铁轨
为适应火车提速,沪宁线原有的短轨已全部连接为超长轨,技术人员用铝粉和氧化铁粉末在高温下使之反应,产生铁和氧化铝,生成红热
数学提问为适应我国经济发展的需要,2004年4月我国铁路第5次提速,已知重甲地到乙地火车每小时比原来快20km,甲乙铁路
1年前4个回答
你能帮帮他们吗
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全面加强党的思想建设,坚持用新时代中国特色社会主义思想______,组织实施党的创新理论学习教育计划,建设马克思主义学习型政党。
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在1()2()3()4()5()6()7( )8()9之间加上运算符号和括号 使其等于2000
“皇帝爱长子,百姓爱幺子”是我国民间的一句俗语,你知道为什么皇帝会更喜欢他的长子吗?
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