从力学角度分析为什么许多桥都是拱形的

tuodiaotuotiao 1年前 已收到7个回答 举报
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CD_RW 幼苗

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这个东西涉及到变分法,桥的函数图像并不是二次函数,而是所谓的双曲余弦,即cosh,你可以查一下,而这种函数的图像,性质是,它的质心最低,关于这个,在历史上还有过一个精彩的题,悬链线,顾名思义,悬在两点间的一条长度一定的线,求它的函数图像,正是cosh,牛顿用的变分法,解决了这个问题.降低重心是桥选择成为拱形的最主要的原因.

1年前

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撞四豆腐 幼苗

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你把直尺 放在2课桌间 用 东西压 然后 再把 直尺 像桥那样在压

1年前

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cinea 幼苗

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请你回答你是什么学历，很专业的话我没有话语权……

1年前

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sosxwy831 幼苗

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通过拱形桥时，汽车对地面的压力会小于自重
当然也有楼上说的降低重心、向心力等因素

1年前

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红夹子音乐总监 幼苗

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从材料力学看 石头抗压不抗拉

1年前

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犀角820 幼苗

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承载能力高，能够有效的抑制围岩的变形，而且本身不容易受破坏。

1年前

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han_zhy 幼苗

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简化一点，忽略次要的，当汽车通过拱形桥时，由于圆周运动需要有一个指向圆心的加速度，需要力，重力的一个分力平衡桥面所给的支持力，还有一个提供向心力。所以支持力小于重力。
平的桥支持力等于重力，下弯的大于重力

1年前

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