原行驶速度υ/km?h-1 | 反应距离s1/m | 制动距离s2/m |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
我是周穆王 幼苗
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(1)根据第一组数据反应时间t1=[11m
60/3.6m/s]=0.66s;
根据第二组数据反应时间t2=[15m
80/3.6m/s]=0.675s;
根据第三组数据反应时间t3=[19m
100m/3.6m/s]=0.684s;
该司机的反应时间是t=
t1+t2+t3
3=[0.66s+0.675s+0.684s/3]=0.673s≈0.67s.
(2)从表格中数据可以看出,三次测试中,随着行驶速度的增大,刹车距离随着增大,所以影响制动距离的主要因素是行驶速度.
(3)汽车刹车过程分以原行驶速度匀速行驶和由原始速度开始均匀减速直到速度为0,所以v-t图象如图:
故答案为:(1)0.67;(2)车速;(3)见解答图.
点评:
本题考点: 速度公式及其应用.
考点点评: 表格中给出了三组数据,应该求三次测试的反应时间,然后求平均值以减小实验误差,要形成良好的解题习惯.
汽车刹车距离包含反应距离和制动距离,反应距离受汽车行驶速度和司机反应时间的影响,制动距离受汽车行驶速度和摩擦力大小的影响,总之,影响汽车刹车距离的因素是车速、反应时间、摩擦力大小.
1年前
你能帮帮他们吗