空气运动产生压强两辆火车并排行驶,外侧压强大于内侧的压强那么分别朝两个方向行驶,压强情况怎么样?

肯定是不同的,这里要注意 两列火车的间距.因为火车表面会对空气产生一个剪切力,带动空气流动,在某一点的形成的剪切力的大小与这一点与火车表面的距离成反比,也就是说 在一定的距离以外空气是不受剪切力影响的,速度为0.假定这个距离是L.同理 对面开来的火车 同样对周围的空气产生剪切力.在同一水平面上,压强就与火车与空气的相对速度有关了.因为剪切力对空气速度的影响,这一点要考虑进去.如果两列火车的间距小于上面所说的2L,那么火车内侧表面与空气的相对速度要大于外侧表面与空气的相对速度,动力学压强与速度的平方成正比,也就是内侧的压强要大于外侧的压强.同理如果两列火车的间距大于2L,那么两列火车对彼此都无影响,因为内侧的压强等于外侧的压强.
这个距离L,是跟通过雷诺数求出来,跟火车长度,空气动力学粘度,以及火车速度有关
随便说一下,大家一起讨论

一样一样，气流的速度大，压力就会小。