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史蒂文森制造的“运动号” 在特里维西克制造出火车的同时,史蒂文森积极改进火车的性能,并且取得了很大的进展. 1814年,他制造了一辆两个汽缸的、能牵引30吨货物可以爬坡的火车.这样使人们开始意识到火车是一种很有前途的交通运输工具.但是当时的马车业主们极力反对. 1825年,斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂文森制造的“运动号”列车运载旅客以每小时24公里的速度行驶这条铁路上.尽管火车已经加入了运输行列,但是马车仍在铁路上行驶
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